加拉塔大桥横跨在金角湾上，两岸分别是伊斯坦布尔的新城区和旧城区，是伊斯坦布尔连接新城和旧城的重要通道。加拉塔大桥是世界上第一座横跨两大洲的大桥，也是联系东西方的纽带。加拉达塔始建于1348年，所以是先有塔，后有桥，桥以塔名。
现在加拉塔大桥已成为去伊市的各国观光客非常喜爱的热门地，漫步走过大桥就可以欣赏伊斯坦布尔的老城，看桥两岸的寺和高塔，看来来往往的游船和游客，来这里可以感受异国风情和当地浓郁的生活气息。
每天都有很多人在桥上垂钓，成了桥上最重要的风景，即使下雨天也不例外。看到我们在拍照，垂钓者很热心的主动要借鱼竿给我们摆拍。
我们在桥上来回走了一趟，博斯普鲁斯海峡在桥下蜿蜒，渡轮穿梭在亚洲与欧洲之间的著名海峡。海峡的沿岸，过去与现在、绚丽豪华与朴素纯美是如此鲜明地并存着，在桥上可以眺望远处的寺，还可以欣赏金角湾往来的船只。
大桥边有轮渡往返于欧洲、亚洲之间，这本是伊斯坦布尔市民的交通工具，也成了游客最喜欢的游览体验。
早就耳闻登加拉太塔要排很长的队伍，中午时间过来队伍并不太长，原因是下着大雨。
这里的小巷幽深狭窄，由于视野不开阔，也很难辨清方向，迷迷糊糊跟着大家走。在一处拐弯后，高大的加拉达塔蓦然眼前。
加拉太塔是拜占庭皇帝阿纳斯塔修斯在507年修建的灯塔，最初是用木头建造，十字军东征时被焚毁。1348年由热那亚人用石料重新修复，这座高62米的石砖塔，成为当时君士坦丁堡的堡垒最高点。加拉太塔耸立在金角湾上，热那亚人重建它主要是为了防御攻击，塔内有一个螺旋石梯通向顶部的瞭望台。如今这座66.9米高中世纪的9层石塔，已经成为伊斯坦布尔地标性建筑。
塔顶外面观光台其实就是绕塔一周的走廊，没有遮雨棚而且十分狭窄，在有石墩的地方基本只能过一个人，有栏杆的地方可以两人勉强错开通行，所以观光者要按照同一个方向绕行。游客站在这个瞭望台上可以360度俯瞰伊斯坦布尔的全貌和远眺博斯普鲁斯海峡的景色。
加拉达塔的最上层大厅里是一个餐厅，只有一道门通往外面的观光台，在这个餐馆进餐为的是居高临下享受美景，可是太热门的地方总是不缺游客，哪怕是这样的下雨天。透过餐厅玻璃窗看到的只有游客的背影。
君士坦丁纪念柱是在要去大巴扎的时候偶然看到的，君士坦丁纪念柱位于君士坦丁广场的中央，这个椭圆形的广场位于城墙外面。走到广场抬头一看君士坦丁纪念柱赫然在目，这是伊斯坦布尔最古老而神圣的纪念碑之一。
公元330年，罗马皇帝君士坦丁将诸多圣物埋于一个柱子下，宣告该城从此成为罗马帝国的首都，命名：君士坦丁堡。这个“基督的钉子”就是君士坦丁纪念柱。君士坦丁纪念柱最初柱高50米，分为九段，用斑岩砌筑，顶部是君士坦丁雕像，采用阿波罗形象。1106年的大风吹倒了雕像和上部的三段。
几年以后，拜占庭帝国皇帝曼努埃尔一世在顶部安放了十字架，取代原来的雕像1453年君士坦丁堡的陷落以后，奥斯曼土耳其人取下了十字架。1779年的地震和大火摧毁了君士坦丁纪念柱周围的街区，留下黑色烧焦的痕迹，因此君士坦丁纪念柱又称为被烧之柱。